今日解读！强化电动汽车充电安全：工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

强化电动汽车充电安全：工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见

北京时间2024年6月15日 - 为了进一步提升电动汽车充电安全水平，工信部近日公开征求了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见。该标准对电动汽车传导充电系统的产品设计、生产、试验、检验、标识、销售、使用、维护等环节提出了安全要求，旨在确保电动汽车传导充电系统的安全性能。

传导充电安全风险不容忽视

近年来，随着电动汽车保有量的快速增长，电动汽车充电安全问题也日益受到关注。传导充电是电动汽车常见的一种充电方式，但由于其涉及高压电，存在一定的安全风险。

据统计，近年来因传导充电引发的安全事故频发，造成了人员伤亡和财产损失。究其原因，主要包括充电设施故障、充电线缆老化、充电操作不当等因素。

强制性国标为安全充电筑牢防线

此次征求意见的《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准，旨在从源头上杜绝传导充电安全事故的发生。该标准规定了电动汽车传导充电系统在设计、生产、试验、检验等环节的安全要求，并对充电设施、充电线缆、充电连接器等产品提出了具体的性能指标和技术要求。

标准涵盖充电全流程，多维度保障安全

该标准从充电设施、充电线缆、充电连接器等多个环节入手，对传导充电系统的安全性能提出了全方位的要求。

• 充电设施安全： 要求充电设施具备过电压、过电流、漏电、短路等保护功能，并能够承受相应的冲击和振动。
• 充电线缆安全： 要求充电线缆具有良好的耐磨性、耐寒性、耐高温性，并能够承受相应的拉伸和扭转载荷。
• 充电连接器安全： 要求充电连接器具有良好的防水、防尘、防触电性能，并能够承受相应的插拔力和冲击力。

强化监管执法，确保标准落地

工信部表示，将加强对《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的监督实施，严厉查处违规生产、销售、使用充电产品的行为，切实保障电动汽车充电安全。

分析：

《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的发布，将对提升电动汽车充电安全水平起到重要推动作用。行业企业应严格遵守标准要求，生产、销售安全合格的充电产品，并加强用户安全使用培训，共同维护电动汽车充电安全。

未来展望：

随着电动汽车充电技术的发展和应用的普及，还将会有更多关于充电安全的技术标准和法规出台，为电动汽车的安全充电提供更加全面的保障。

真我GT6再曝猛料：6000尼特极窄直屏，刷新亮度新高度！

realme真我GT系列一直以高性能、高性价比著称，深受年轻消费者喜爱。近日，据可靠消息人士透露，realme即将推出的全新旗舰机型真我GT6，将在屏幕方面带来重大突破。

真我GT6将采用6.7英寸的AMOLED直屏，分辨率为FHD+，支持120Hz刷新率和HDR10+显示。这块屏幕的最大亮点在于其亮度，据称能够达到6000尼特，即使在阳光下也能清晰显示画面内容。

此外，真我GT6的屏幕边框还将进一步缩窄，左右边框仅为1.48mm，上边框为1.85mm，下巴为2.37mm，视觉效果更加震撼。

在其他方面，真我GT6将搭载骁龙8 Gen 3旗舰处理器，配备最高12GB内存和最高512GB存储，并配备5000mAh大电池，支持120W快充。影像方面，真我GT6将采用50MP主摄像头领衔的后置三摄模组，拍照能力十分强悍。

综合来看，真我GT6在屏幕、性能、影像等方面都拥有出色的表现，是一款极具竞争力的旗舰机型。相信这款手机上市后，将会受到广大消费者的热烈追捧。